درب جلو پژو 405 خام ، آستر شده اصلی و لیبل ایساکو می باشد.
درب جلو پژو 405 در دو نوع لولا قدیم که اکثر پژو های 405 زیر مدل 96 را شامل می شود و لولا جدید که اکثر پژو های بالای مدل 96 را شامل می شود ، موجود می باشد.
درب جلو پژو 405 خام ، آستر شده اصلی و لیبل ایساکو می باشد.
درب جلو پژو 405 در دو نوع لولا قدیم که اکثر پژو های 405 زیر مدل 96 را شامل می شود و لولا جدید که اکثر پژو های بالای مدل 96 را شامل می شود ، موجود می باشد.
درب جلو پژو 405 خام از سال 96 دارای لولا پیچی می باشند و درب های لولا جوشی بر روی این درب ها قابل استفاده نیست.
همچنین قطعه فابریک درب جلو پژو 405 فقط به صورت لولا پیچی موجود میباشد.
پژو ۴۰۵ ساخت کشور فرانسه، نسل پنجم از سری چهار (سدان متوسط) شرکت پژو است که در سال ۱۹۸۷ تولید آن شروع و در سال ۱۹۹۶ در اروپا تولید آن پایان یافت. این خودرو توسط تیم طراحی اتومبیل پینینفارینای ایتالیا طراحی شد که در سال ۱۹۸۸، دقیقاً یک سال پس از تولیدش، برنده بهترین خودروی اروپا شد.
شرکت‌های خودروسازی داخلی، برای رهایی از دست پیکان که طراحی بسیار قدیمی داشت و تکنولوژی ساخت آن هم از رده خارج شده بود، تصمیم گرفتند سرمایه‌گذاری جدیدی روی یک خودروی مدرن مانند پژو ۴۰۵ انجام بدهند.
به همین دلیل، خط جدید تولید پژو ۴۰۵ در سال ۱۳۶۹ به وسیله رئیس‌جمهور وقت ایران کلید خورد و از همان سال، کار مونتاژ و تولید این خودرو به همراه مدل‌های دیگری از سواری پژو در ایران آغاز شد. از سال ۱۳۷۳ شرکت ساپکو، ساخت داخلی قطعات ۴۰۵ را شروع کرد و موفق شد تا سال ۱۳۷۷ بیش از ۷۰ درصد از قطعات این خودرو را تولید کند و به این ترتیب، نیاز به واردات این قطعات با قیمت بیشتر از کشور فرانسه را کاهش دهد.
