آموزش تعویض سپر کوییک

سپر یکی از اجزای اصلی بدنه خودرو است که علاوه بر نقش ظاهری، وظیفه محافظت از بخش های جلو و عقب خودرو در برابر ضربات سطحی را بر عهده دارد.

در خودرو کوییک که توسط سایپا تولید می شود، سپر جلو و عقب از پلاستیک مقاوم (ABS یا PP) ساخته شده اند. این قطعه سبک، انعطاف پذیر و تا حدی ضربه گیر است، اما در اثر تصادف، سایش، یا شکستگی ممکن است نیاز به تعویض کامل آن ایجاد شود.

برای کسب اطلاعات بیشتر به مقاله بررسی خودرو کوییک مراجعه نمایید.

تعویض سپر کوییک نسبتاً ساده است، ولی برای اجرای صحیح، باید ابزار مناسب، کمی تجربه و رعایت نکات ایمنی را در نظر داشت. در ادامه، مراحل تعویض سپر جلو و عقب این خودرو را به صورت مرحله به مرحله بررسی می کنیم.

ابزارهای مورد نیاز

برای شروع کار، ابزارهای زیر را آماده کنید:

• آچار بکس سایز ۸، ۱۰ و ۱۲
• پیچ گوشتی دوسو و چهارسو
• ابزار بازکننده خار پلاستیکی
• اسپری روان کننده (WD-40 یا مشابه)
• چراغ قوه یا نور مکمل
• دستکش کار
• خار و گیره یدکی (در صورت شکستگی خارهای قدیمی)

بخش اول: تعویض سپر جلو کوییک

۱. آماده سازی و ایمنی

1. خودرو را روی سطح صاف پارک کرده و ترمز دستی را فعال کنید.
2. در صورت وجود چراغ مه شکن یا سنسور روی سپر جلو، اتصال باتری را جدا کنید تا از آسیب به سیستم برق جلوگیری شود.
3. گل پخش کن جلو را باز یا کمی آزاد کنید تا به پیچ های داخلی سپر دسترسی پیدا کنید.

۲. باز کردن اتصالات سپر جلو

• پیچ های زیر سپر: با بکس سایز ۱۰ پیچ های قسمت پایین سپر را باز کنید.
• پیچ های داخلی گلگیر: داخل گلگیر دو طرف، پیچ یا خارهایی وجود دارد که باید باز شوند.
• پیچ های بالایی سپر: در لبه نزدیک چراغ ها، چند پیچ دیگر وجود دارد که باید جدا شوند.
• سیم کشی مه شکن: سوکت مه شکن ها را از پشت سپر جدا کنید.

۳. جدا کردن سپر جلو

• سپر را از دو طرف با فشار ملایم به سمت بیرون بکشید تا خارها آزاد شوند.
• اگر سپر در بعضی نقاط سفت بود، کمی اسپری روان کننده بزنید.
• مراقب باشید خارهای پلاستیکی نشکنند.

۴. نصب سپر جلو جدید

1. سپر جدید را در موقعیت درست قرار دهید و خارها را چفت کنید.
2. پیچ ها را از بالا، کنار و پایین به ترتیب ببندید.
3. سیم مه شکن ها را متصل کنید.
4. گل پخش کن را در جای خود نصب کنید.

بخش دوم: تعویض سپر عقب کوییک

۱. آماده سازی و ایمنی

1. خودرو را در وضعیت ثابت قرار داده و ترمز دستی را فعال کنید.
2. اگر سپر عقب دارای سنسور پارک یا چراغ دنده عقب است، اتصال باتری را جدا کنید.
3. گل پخش کن عقب را باز یا کمی کنار بزنید.

۲. باز کردن اتصالات سپر عقب

• پیچ های زیر سپر: پیچ ها را با آچار مناسب باز کنید.
• پیچ های کناری داخل گلگیر: با باز کردن این پیچ ها، سپر از طرفین آزاد می شود.
• پیچ های داخل صندوق عقب: برخی مدلهای کوییک در زیر درب صندوق، پیچ های داخلی دارند که باید باز شوند.
• اتصالات برقی: سیم کشی چراغ ها یا سنسور پارک را با دقت جدا کنید.

۳. جدا کردن سپر عقب

• سپر را از دو طرف گرفته و با فشار ملایم بیرون بکشید.
• اگر خارها محکم بودند، از اسپری روان کننده کمک بگیرید.
• توجه کنید که خارها پلاستیکی هستند و فشار بیش از حد باعث شکستگی می شود.

۴. نصب سپر عقب جدید

1. سپر جدید را در محل قرار دهید و خارها را در جای خود فشار دهید تا قفل شوند.
2. پیچ های پایین، کنار و داخل صندوق را ببندید.
3. سیم کشی سنسورها یا چراغها را دوباره وصل کنید.

نکات حرفه ای در تعویض سپر کوییک

• قبل از نصب سپر جدید، مطمئن شوید که قطعه از نظر ابعاد، جای خارها و محل پیچ ها با مدل کوییک شما مطابقت دارد.
• اگر سپر خام و رنگ نشده خریداری کرده اید، حتماً قبل از نصب آن را رنگ کنید.
• خارهای قدیمی معمولاً بعد از مدتی شکننده می شوند، بنابراین چند خار یدکی داشته باشید.
• در هنگام بستن پیچ ها، از فشار بیش ازحد خودداری کنید تا محل رزوه ها آسیب نبیند.
• اگر تجربه کمی دارید، تعویض سپر را با کمک یک نفر دیگر انجام دهید تا سپر جدید هنگام نصب خط و خش نخورد.

چرا خرید سپر کوییک از پارس قطعه انتخاب مناسبی است؟

پارس قطعه یکی از شرکت های معتبر ایرانی و نمایندگی قطعات بدنه خودرو است که محصولات کارخانه با ضمانت و کیفیت اصلی به شما مشتریان عزیز ارائه میشود.

تمامی قطعات بدنه کوییک در پارس قطعه با فاکتور رسمی و ارسال فوری به سراسر کشور ارائه خواهد شد.