آموزش تعویض سپر تیبا
- نویسنده: یونس مرادی
- مقالات
سپر خودرو یکی از مهمترین اجزای ظاهری و محافظتی بدنه است که وظیفه جذب ضربات سطحی و جلوگیری از آسیب به اجزای مکانیکی و چراغها را دارد.
در خودرو تیبا (چه در نسخه صندوق دار و چه تیبا ۲ هاچ بک)، سپر جلو و عقب از جنس پلاستیک فشرده (ABS یا پلی پروپیلن) ساخته شده است.
این نوع پلاستیک سبک، انعطاف پذیر و مقاوم در برابر شرایط آب و هوایی است، اما در برابر ضربات شدید یا برخورد مستقیم ممکن است ترک بخورد یا بشکند و نیاز به تعویض پیدا کند.
برای کسب اطلاعات بیشتر به مقاله بررسی خودرو تیبا مراجعه نمایید.
تعویض سپر در تیبا فرآیند نسبتاً ساده ای است اما نیاز به رعایت ترتیب مراحل، استفاده از ابزار مناسب و دقت در نصب قطعه جدید دارد.
ابزارهای لازم برای تعویض سپر تیبا
- آچار بکس سایز ۸، ۱۰ و ۱۲
- پیچ گوشتی دوسو و چهارسو
- ابزار بازکننده خار (Trim Remover)
- اسپری روان کننده (WD-40 یا مشابه)
- چراغ قوه یا نور دستی
- دستکش کار
- خار و گیره یدکی در صورت لزوم
بخش اول: تعویض سپر جلو تیبا
۱. آماده سازی
- خودرو را در محل صاف و ایمن پارک کنید و ترمز دستی را بکشید.
- اگر خودرو دارای مه شکن یا سنسور جلو است، قبل از شروع کار، باتری را قطع کنید تا از بروز اتصال کوتاه جلوگیری شود.
- گل پخش کن های جلو را بررسی کنید؛ برخی پیچ های سپر در پشت آنها قرار دارند.
۲. باز کردن پیچ ها و خارهای سپر جلو
- پیچ های زیر سپر: با آچار بکس ۱۰، پیچ های قسمت زیرین سپر را باز کنید.
- پیچ های داخل گلگیر: گل پخش کن را کمی آزاد کرده و پیچ ها یا خارهای نگهدارنده سپر را باز کنید.
- پیچ های بالای سپر: در قسمت اتصال سپر به بدنه، نزدیک چراغ ها، پیچ هایی وجود دارد که باید باز شوند.
- اتصال برق مه شکن یا سنسورها: سوکت چراغ های مه شکن را جدا کنید.
۳. جدا کردن سپر جلو
- با گرفتن دو طرف سپر، آن را به آرامی به سمت جلو بکشید.
- خارهای پلاستیکی را با احتیاط آزاد کنید تا نشکنند.
- اگر سپر در نقاطی گیر کرده است، کمی اسپری روان کننده بزنید.
۴. نصب سپر جلو جدید
- سپر جدید را در جای خود قرار دهید و خارها را چفت کنید.
- پیچ ها را از بالا، کنار و زیر به ترتیب ببندید.
- سیم کشی مه شکن یا سنسور را دوباره متصل کنید.
- گل پخش کن را در جای خود ثابت کنید.
بخش دوم: تعویض سپر عقب تیبا
۱. آماده سازی
- خودرو را روی سطح صاف پارک کنید و ترمز دستی را فعال کنید.
- اگر سپر عقب دارای سنسور پارک یا چراغ دنده عقب است، باتری را جدا کنید.
- گل پخش کن عقب را بررسی کنید، چون بخشی از پیچ های سپر در پشت آن قرار دارند.
۲. باز کردن پیچ ها و خارهای سپر عقب
- پیچ های زیر سپر: با آچار بکس مناسب باز کنید.
- پیچ های داخل گلگیر عقب: این پیچ ها معمولاً با بکس ۸ یا ۱۰ باز می شوند.
- پیچ های داخلی صندوق: برخی مدلها یک یا دو پیچ زیر درب صندوق دارند.
- سیم کشی چراغ یا سنسور: اتصالات برقی را با دقت جدا کنید.
۳. جدا کردن سپر عقب
- سپر را از دو سمت گرفته و با فشار ملایم بیرون بکشید.
- خارها را با احتیاط جدا کنید تا نشکنند.
- در صورت گیر کردن سپر، کمی اسپری روان کننده استفاده کنید.
۴. نصب سپر عقب جدید
- سپر جدید را روی محل خود تنظیم کنید.
- خارها را فشار دهید تا در جای خود قفل شوند.
- پیچ های پایین، کنار و داخل صندوق را ببندید.
- سیم کشی سنسورها یا چراغ ها را دوباره وصل کنید.
نکات حرفه ای در تعویض سپر تیبا
- قبل از نصب سپر جدید، مطمئن شوید که ابعاد، سوراخ ها و محل خارها با مدل خودروی شما تطابق دارد.
- اگر سپر خام و بدون رنگ خریداری کرده اید، قبل از نصب، آن را رنگ کنید تا از دوباره کاری جلوگیری شود.
- خارهای پلاستیکی پس از مدتی شکننده می شوند؛ چند عدد خار یدکی همراه داشته باشید.
- هنگام بستن پیچ ها، از فشار بیش ازحد خودداری کنید تا رزوه ها آسیب نبینند.
- نصب سپر را ترجیحاً با کمک یک نفر دیگر انجام دهید تا خط و خش به سپر وارد نشود.
چرا سپر تیبا پارس قطعه انتخابی مطمئن است؟
پارس قطعه یکی از معتبرترین فروشندگان قطعات بدنه خودرو در ایران است که با استفاده از مواد اولیه باکیفیت و قالب گیری دقیق، محصولاتی نزدیک به قطعات فابریک کارخانه ارائه میدهد.
ویژگی های سپر
- مقاومت بالا در برابر ضربه و شرایط آب و هوایی
- استفاده از پلاستیک مقاوم و انعطاف پذیر
- ابعاد و محل نصب دقیق مطابق نسخه اصلی
- قابلیت رنگ پذیری عالی
- نصب آسان بدون نیاز به تغییر یا برشکاری
محصولات و صفحات مرتبط
