انواع رنگ بدنه خودرو
- نویسنده: یونس مرادی
- مقالات
رنگ خودرو نه تنها در زیبایی ظاهری نقش دارد، بلکه در ارزش فروش مجدد، حفاظت از بدنه در برابر خوردگی، و جلب توجه نیز تأثیرگذار است.
رنگ های مورد استفاده در صنعت خودرو به چند دسته اصلی تقسیم می شوند که در ادامه این مقاله از سایت پارس قطعه به بررسی آن ها می پردازیم.
رنگ متالیک (Metallic Paint)
در ترکیب رنگ متالیک از ذرات فلزی (معمولاً آلومینیوم) استفاده شده.
سطح رنگ درخشان تر و براق تر از رنگ های ساده است.
نور را بهتر بازتاب میدهد، در نتیجه خودرو تمیزتر و جدیدتر به نظر میرسد.
مزایا
- ظاهر لوکس و زیبا.
- مقاومت بیشتر در برابر خراش های سطحی.
- حفظ ارزش خودرو در زمان فروش.
معایب
- هزینه بالاتر نسبت به رنگ های ساده.
- تعمیر و تطبیق رنگ در صورت آسیب دیدگی دشوارتر است.
رنگ صدفی یا مرواریدی (Pearlescent Paint)
دارای ذرات میکا (Mica) به جای فلز.
در نور، رنگ با توجه به زاویه دید تغییر می کند.
رنگی خاص و جذاب که در خودروهای لوکس رایج تر است.
مزایا
- زیبایی چشمگیر و جلوه ای خاص.
- تنوع بالا در ترکیب رنگی.
معایب
- بسیار گران قیمت.
- ترمیم و لکه گیری بسیار سخت و نیازمند تجهیزات خاص است.
رنگ مات (Matte Paint)
سطح غیر براق با حالت مخملی یا ابریشمی.
بیشتر در خودروهای اسپرت یا خاص دیده میشود.
مزایا
- ظاهر متفاوت، مدرن و خاص.
- مناسب برای افرادی که به دنبال تمایز هستند.
معایب
- نگهداری بسیار سخت تر از رنگ های دیگر.
- حتی کوچکترین خط و خش یا لکه ممکن است واضح دیده شود.
- شستشو با کارواش های معمولی ممنوع است.
رنگ ساده یا یونی (Solid Paint)
رنگ پایه بدون ذرات فلزی یا میکا.
بیشترین استفاده در خودروهای اقتصادی.
مزایا
- ارزان تر از سایر رنگ‌ها.
- تعمیر آسان‌تر در صورت آسیب‌دیدگی.
معایب
- ظاهر ساده تر و بدون درخشش خاص.
- بیشتر در معرض خراشیدگی و کهنه شدن ظاهر قرار دارد.
رنگ دوپایه یا چند لایه (Two-Tone or Multi-Coat Paint)
استفاده از دو یا چند رنگ در بدنه خودرو های دوپایه یا چند لایه رنگ بسیار مرسوم است.
معمولاً سقف و بدنه در رنگ های متفاوت طراحی می شوند.
مزایا
- طراحی خاص و شخصی سازی بیشتر.
- جذب توجه و ایجاد حس لوکس بودن.
معایب
- هزینه بالا.
- سختی در اجرای دقیق و تعمیرات.
تفاوت بین رنگ فابریک کارخانه و رنگ دوباره پاشی شده
رنگ فابریک در محیط های کاملاً کنترل شده کارخانه ای و با دستگاه های اتوماتیک اجرا می شود.
رنگ مجدد یا بازسازی شده اغلب در کارگاه ها انجام می شود و اگر حرفه ای نباشد، ممکن است تفاوت رنگ، شره رنگ یا موج دار بودن سطح ایجاد شود.
نحوه نگهداری از رنگ بدنه خودرو
- شستشوی منظم با شوینده های غیر اسیدی و آب بدون املاح.
- پوشش سرامیکی یا واکس برای محافظت بیشتر.
- پارک در سایه یا مکان سرپوشیده جهت جلوگیری از آفتاب سوختگی.
- پرهیز از شستشو با کارواش های غیر استاندارد که برس های زبر دارند.
تشخیص رنگ شدگی در بدنه خودرو
برای خرید خودرو دست دوم باید بدانید چه قسمت هایی رنگ شده است. این نکات کمک می کند:
- بررسی اختلاف رنگ جزئی در نور خورشید.
- لمس با انگشت؛ رنگ مجدد ممکن است ضخیم تر یا دارای برجستگی باشد.
- استفاده از دستگاه ضخامت سنج رنگ.
همچنین برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید به مقاله تشخیص رنگ بدنه خودرو مراجعه کنید.
انتخاب رنگ مناسب برای خودرو
در انتخاب رنگ به موارد زیر توجه کنید:
- شرایط آب و هوایی: در مناطق گرم، رنگ های روشن مناسب تر هستند.
- هزینه نگهداری: رنگ مات نیاز به مراقبت بیشتری دارد.
- قیمت فروش مجدد: برخی رنگ ها مانند سفید، نقره ای و خاکستری بازار پسند تر هستند.
از کجا رنگ مناسب و قطعات رنگی بخریم؟
در نهایت، اگر به دنبال خرید قطعات بدنه رنگ شده، رنگ فابریک خودرو، یا خدمات مشاوره برای انتخاب بهترین نوع رنگ هستید، پارس قطعه به عنوان یک فروشگاه تخصصی در زمینه قطعات بدنه و رنگ خودرو می تواند انتخاب مناسبی باشد.
برای کسب اطلاعات بیشتر به مقاله کوره رنگ آمیزی پارس قطعه مراجعه نمایید.
پارس قطعه با ارائه رنگ های با کیفیت، قطعات فابریک، و پشتیبانی فنی، مسیر انتخاب و تعویض رنگ خودرو را برای شما ساده و حرفه ای می سازد.
