درب جلو پژو پارس

درب جلو پژو پارس رنگ کوره ای در کوره صنعتی و استاندارد پارس قطعه رنگ آمیزی می شود و از لحاظ ظاهری و خواب و چین رنگ دقیقا مطابق قطعات رنگ فابریک می باشد.

درب جلو پژو پارس رنگ فابریک از روی اتاق صفر پژو پارس باز شده و دارای ضمانت کارشناس رنگ خودرو می باشد.

قطعات خام درب های رنگ کوره ای از کمپانی ایساکو تهیه می شود که دارای موم و آستر درجه یک و فابریکی می باشد و هیچ گونه محدودیتی در رنگ آمیزی وجود ندارد و تمامی رنگ های مرسوم و سفارشی قابل رنگ آمیزی هستند.

  • موجود در انواع فابریک، کوره ای و خام.

جهت اطلاع از قیمت و سفارش تماس بگیرید

درب جلو پژو پارس

از سال 96 دارای لولا پیچی می باشند و درب های لولا جوشی بر روی این درب ها قابل استفاده نیست. همچنین قطعه فابریک درب جلو پژو پارس فقط به صورت لولا پیچی موجود میباشد.

  • موجود در انواع فابریک، کوره ای و خام.
  • درب جلو رنگ فابریک پژو پارس دارای ضمانت کارشناسی رنگ خودرو می باشد و از روی اتاق صفر پژو پارس باز می شود.
  • درب جلو رنگ کوره ای پژو پارس دارای 18 ماه ضمانت کیفیت رنگ و فاقد بتونه می باشد و به دلیل تولید در کوره رنگ دارای استاندارد کاملا یکسان با قطعه فابریک می باشد.

درباره پژو پارس

هفت سال پس از عرضه پژو 405 در ایران و به‌صورت دقیق‌تر در سال 1379، ایران‌خودرو تبلیغات خود را برای فروش مدلی جدید با نام «پرشیا» آغاز کرد؛ مدلی که البته اندکی بعد، به «پارس» تغییر نام داد. پژو پارس را باید فیس‌لیفتی فرانسوی از پژو 405 دانست که برای بازار کشورهای درحال توسعه و با الهام از پژو 406 طراحی شده است. ظاهر جذاب‌تر پارس در مقایسه با 405 باعث شد تا استقبال مشتریان ایرانی از این محصول بسیار چشمگیر باشد طوری‌که حتی با گذشت بیش از ربع قرن از مونتاژ آن، همچنان از محبوب‌ترین تولیدات داخلی است.


درب جلو پژو پارس

رنگ فابریک از روی اتاق های رنگ فابریک کمپانی باز شده و دارای ضمانت کارشناسی رنگ می باشد. این مدل از درب جلو پژو پارس در کد رنگ های تولیدی سال موجود می باشد.

رنگ کوره ای در کوره صنعتی و استاندارد پارس قطعه رنگ آمیزی می شود و از لحاظ ظاهری و خواب و چین رنگ دقیقا مطابق قطعات رنگ فابریک می باشد. قطعات خام درب های رنگ کوره ای از کمپانی ایساکو تهیه می شود که دارای موم و آستر درجه یک و فابریکی می باشد و هیچ گونه محدودیتی در رنگ آمیزی وجود ندارد و تمامی رنگ های مرسوم و سفارشی قابل رنگ آمیزی هستند. قابل ذکر است که هیچ گونه بتونه ای در فرایند رنگ آمیزی قطعات بدنه رنگ کوره ای اسفاده نمی شود.

  • از نظر اطمینان از تطابق رنگ قطعات بدنه رنگ فابریک و رنگ کوره ای ذکر کد رنگ ضروری و برای قطعات رنگ سفارشی مانند مشکی، بژ، آبی رویال و غیره ارسال درب باک توصیه می شود.
  • کد رنگ داخل پلاک آلومینیومی که روی سینی زیر شیشه یا سر کمک قرار گرفته، ذکر شده است.
  • بسته بندی قطعات به صورت یک لایه فوم یا پلاستیک حباب دار و فوم های لوله ای جهت محافظت از کلاف درب و جعبه قطعه خام می باشد.
  • ارسال درب ها نیز با استفاده باربری یا اتوبوس یا تیپاکس به هر نقطه از ایران امکان پذیر می باشد.
  • جهت عدم خطا در ثبت سفارش قابل ذکر است سمت چپ سمت راننده و سمت راست سمت شاگرد (کمک راننده) می باشد.

قطعات دیگر پژو پارس

شما شاید این را هم دوست داشته باشید

دکمه بازگشت به بالا